HOT ! 12アンタレスHG 右（ギア比・ブレーキ改造品） 12アンタレスHG 右（ギア比・ブレーキ改造品）

12アンタレスHG 右（ギア比・ブレーキ改造品）。12アンタレスHG 右（ギア比・ブレーキ改造品）。12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による。12アンタレスHG 右ハンドル（ギア比・ブレーキ改造品）です。もともとノーマルギアだったものをハイギアに改造しています。ブレーキはSVSインフィニティ第1世代から第2世代（14カルコン等と同じタイプのブレーキ）に改造しています。本来のブレーキだとピーキーなうえに、内部ブレーキの調整がやや面倒なのですが、第2世代に変えたことで扱いやすくなっています。巻き心地は滑らかでゴリ感はほとんどありませんが、使用に伴うシュル感が出ています。ハンドルノブに少しベタつきがあります。また、大きな傷やメッキ剥がれはありませんが、小傷が多くあります。ひとつひとつを映すことができないので、画像7枚目と8枚目などを参考にご判断ください。ドラグ、ブレーキ、ハンドルの回転やガタ付きなどは問題がなく、まだまだお使い頂ける状態です。また、スプールにヘコミなどはありません。お引き渡しの前に簡単な掃除とオイルメンテをしておきますが、細かい汚れなどについてはご容赦ください。その他不明な点がありましたら、コメント欄にてお気軽にお尋ねください。タイプ: ベイトリール自重：225g（実測値229g）ギア比：7.4最大ドラグ力：5.0kgナイロン糸巻量：3号～120m、3.5号～100m、4号～85m、5号～70m最大巻上長（ハンドル1回転）：86cmスプール寸法：径37mm／幅22mmハンドル長：42mmベアリング数（S A－RB／ローラー）：10／1※最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。2012モデル。12アンタレス HG R 第3世代のSVSインフィニティブレーキユニット移植。SHIMANOのENGETSU CT 150PG。ダイワ　HYPER TANACOM 500F ハイパータナコン　電動リール　4。リブレ　カスタムバランサー　スクイッドマニア　オールガンメタカラー　C1。シマノ 13ステラSW14000XG スプール。タナセンサー500 DAIWA。リブレ　カスタムバランサー　スクイッドマニア　オールチタンカラー　C1。ダイワ 18カルディア LT 2500S。おまけハンドル付き！　アブガルシア レボ　ビースト　ロケット。livre リブレ　ハンドル　ノブ　pt48 さくら　①。SHIMANO STRADIC C2000S スピニングリール。美品 月下美人14人気モデル。スピニングリールセット シマノ ダイワなど